Beispiele für unsere Qualität in Bildern
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GFK Reparatur Heckschaden Wohnmobil Concorde |
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Das ,,Traumschiff Tante Olga'' ist ein an ein gefaltetes Papierboot erinnerndes Kunstwerk des Künstlers Anatol Herzfeld, welches auf der documenta 6 im Jahr 1977 ausgestellt wurde. Es wurde von Anatol in der Künstlerkolonie Dangast am Jadebusen gebaut und zusammen mit Kapitän Anton Tarpken (Fahrgastschiff Etta von Dangast) auf dem Wasserweg nach Kassel geschleppt. Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Heinrich-Schütz-Schule und gesponsort von der Kasseler Sparkasse wurden im Jahr 2009 die Oberflächen von uns überarbeitet (Backpulver-Strahlen -> im Außenbereich biologisch abbaubar). |
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15er Rennjolle ,,Satan'', Baujahr 1994. Gebaut von Rüdiger Hillmann. |
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Synergie zwischen Bootsbau Gersch GmbH (Technik) und Bootswerft Rüdiger Hillmann (Holz-und Lackierarbeiten) Konstruiert und gebaut von Dipl.-Ing. Kurt Gersch sowie dem damaligen Mitarbeiter der Fa. Gersch, Engelbert Kohl. Auftraggeber Jürgen Baginski, Besitzer der Spalt Tablettenwerke. Dieses Boot gewann 1956 die Weltmeisterschaft in der Klasse E2 in Cannes, Fahrer Jürgen Baginski, Beifahrer Kurt Gersch mit einem BPM Motor 2.8L 150 PS. Bei weiteren 5 Rennen 1956 belegt Jürgen Baginski 4 erste Plätze und einen 2. Platz. Die Berlin VI wurde 1957 verkauft, und war bis 2009 verschollen. Das Boot wurde von Rolf Gersch nach umfangreicher Recherche wiedergefunden, es lag 30 Jahre in einem Container an der Donau. |
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Reparatur einer Wohnmobil-Duschwanne durch Beschichtung mit Epoxidlaminat. |
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15er Rennjolle "Wetterhexe" Baujahr 1960 |
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Die liegende 8 als zeitlich mathematisches Symbol der Unendlichkeit ist die Grundform dieses Objektmöbels. Die Bank hat aber zusätzlich durch eine Drehung eine räumliche Unendlichkeit. Das heißt, sie besteht aus nur einer einzigen Fläche, die allerdings einen dreidimensionalen Körper bildet. |
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Die Weser-Therme in Bad Karlshafen bestellte bei uns ein Saunaboot, das auf dem Wasserweg geliefert wurde. Eine Reportage darüber war im HR-Fernsehen zu sehen. Ursprünglich sollte ein existierendes, über fünfzig Jahre altes türkisches Saunaboot überholt werden, aber aufgrund gravierender Schäden entschied man sich für einen Neubau. Also wurde in einer Negativform ein Rumpf von 10,10 Metern Länge und 3,16 Metern Breite gebaut. Auf dem Rumpf wurde dann ein handelsübliches Saunahaus (Fa. TEKA Sauna, Hann. Münden) errichtet. Das Projekt wurde innerhalb von acht Wochen realisiert.
Daten des Neubaus:
Weitere Abmessungen jeder Größe lieferbar. |
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